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2017-12
去年5月14日,玉函路隧道開工建設,11月初進入地下隧道挖掘階段。如今經過1年的施工建設,隧道北段基本成形。 >>>
玉函路隧道年底通車,必將煥發順河高架這座濟南最老的高架橋“第二春”,成為濟南城區連通南北的快速通道。 >>>
玉函路隧道將在下個月如期通車,屆時順河高架橋與順河高架南延一期高架橋將正式“牽手”,市區內快速路將貫通成環。 >>>
玉函路隧道與順河高架南延段順利對接,從高空俯瞰,隧道出入口位于玉函路南段道路中間,外形呈喇叭狀,連接段為雙向六車道設計。 >>>
濟南玉函路隧道(順河高架南延二期工程)是連通二環南快速路、北園高架和北繞城高速的南北貫通快速路,是實現“中疏”戰略的重要舉措。 >>>
作為濟南快速路網中軸線的“最后一環”,玉函路隧道的建成將極大緩解濟南交通擁堵現狀。 >>>
經過不到一年的“攻堅戰”,目前玉函路隧道(順河高架南延二期工程)已進入收尾階段,將在12月底前如期通車。 >>>
玉函路隧道已鋪設最后一層瀝青,正進行交安設施、消防、監控等附屬工程建設,工程進入收尾階段,本月底將正式通車。 >>>
為徹底改變山東黃河灘區居民的貧困生活,讓灘區居民安居、脫貧、致富,山東省2017年8月印發了《山東省黃河灘區居民遷建規劃》。 >>>
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12月1日下午,濟南城市建設集團組織集團領導班子成員、各整合企業副總經理以上人員及集團各部室黨員舉行學習宣傳貫徹黨的十九大精神宣講報告會。 >>>
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