濟(jì)南起步區(qū)橫一路、橫二路大寺河橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成
發(fā)布日期：2022-10-29 10:06:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
10月28日，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)受委托建設(shè)的濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)橫一路大寺河橋、橫二路大寺河橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。
橫一路、橫二路大寺河橋作為起步區(qū)規(guī)劃的第一批景觀橋梁，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司受委托建設(shè)，兩座橋梁由世界著名橋梁設(shè)計(jì)師Marc MIMRAM先生主設(shè)計(jì)，通過(guò)研究濟(jì)南的歷史和文化，以泉與太極這個(gè)設(shè)計(jì)為根基，將泉城的剛中有柔、柔中帶剛，與太極互為印證，力與美相結(jié)合，完成兩座景觀橋梁的設(shè)計(jì)。
橫一路大寺河橋效果圖
橫一路大寺河橋梁全長(zhǎng)168.1m，采用三跨梁拱組合鋼結(jié)構(gòu)橋梁，一跨跨越大寺河河道，橋梁橋面總寬35.9～42.6m，道路寬度32m，雙向四車道，橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量約4000t。
橫二路大寺河橋效果圖
橫二路大寺河橋梁全長(zhǎng)150.16m，采用鋼結(jié)構(gòu)梁拱組合體系一跨跨越大寺河，橋面總寬37m，道路寬度42m，雙向六車道，橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量約4197t。
橫一路大寺河橋·節(jié)日模式
橫二路大寺河橋·節(jié)日模式
大寺河橋梁鋼結(jié)構(gòu)為空間曲面結(jié)構(gòu)，幾何構(gòu)造復(fù)雜，每一塊鋼結(jié)構(gòu)的曲度參數(shù)不同，對(duì)加工制造要求很高，制作加工難度大。為完美呈現(xiàn)橋梁整體美觀性，建設(shè)單位聯(lián)合施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及鋼結(jié)構(gòu)加工廠家多次召開技術(shù)研討會(huì)，對(duì)圖紙深化、鋼結(jié)構(gòu)加工、施工技術(shù)方案及吊裝過(guò)程進(jìn)行了反復(fù)推演，并采用BIM技術(shù)、Revit、Dynamo等三維軟件進(jìn)行整體建模，反復(fù)模擬推演，不斷優(yōu)化施工工藝，在保證施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，確保了橋梁整體的美觀性，實(shí)現(xiàn)橋梁與周邊環(huán)境的完美融合。
橫一路、橫二路跨越大寺河的兩座橋梁的建設(shè)，是深入實(shí)施黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略，提升城市區(qū)域承載能力的實(shí)際行動(dòng)，項(xiàng)目建成后將打通104國(guó)道兩側(cè)交通路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，成為未來(lái)城市副中心的一道靚麗風(fēng)景線。
下一步，濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)將再接再厲，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，確保項(xiàng)目有序推進(jìn)，按節(jié)點(diǎn)完成建設(shè)任務(wù)，為濟(jì)南起步區(qū)區(qū)域路網(wǎng)完善及城市景觀提升貢獻(xiàn)力量。
